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液压油缸的工作原理

点击次数:   更新时间:17/09/12 09:43:09     来源:www.wtyeya.com关闭分    享:
  液压油缸以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。接下来详细介绍下液压油缸的工作原理:
  1、动力部分-液压油缸将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
  2、执行部分-液压油缸将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
  3、控制部分-液压油缸用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
  4、辅助部分-液压油缸将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
  在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递。这意味着当使用多个液压油缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。
  在液压油缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载满载荷的液压缸而后移动。
  为使液压油缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
小编:sqs